El futuro para Renault a finales de 2009 estaba sentenciado a no prosperar. Problemas financieros que impedían un correcto desarrollo durante la temporada y, por consiguiente, malos resultados durante los últimos tres años, hicieron plantearse al equipo vender parte del mismo o su totalidad.

Así, el empresario Gerard López, a través de su empresa de inversiones Genii Capital, compró la parte mayoritaria del equipo ubicado en Enstone.

Ahora, según anuncia el periódico finlandés “Turun Sanomat”, podría Renault barajar la posibilidad de recomprar el equipo para llevar nuevamente el control sobre el mismo. La situación financiera del fabricante francés ha mejorado notablemente, con lo que vuelve a interesar la Fórmula 1 para llevar un equipo propio al 100%.

Pero quizás por no decir, seguramente, un factor que ha llamado mucho la atención a los franceses, es el hecho de que el R30 nada tiene que ver con su antecesor, el R29. Si el año pasado iba mal, este año mejoran carrera a carrera, y el podio es siempre un objetivo que puedan proponerse fácilmente. Pero además, López y su equipo, hace poco anunciaron las grandes cosas que tienen pensadas hacer para mejorar sobre todo el bólido de 2011. “Estamos emocionados con el coche del año que viene. En comparación con el actual, parece ser totalmente diferente”, así López.

Y si seguimos haciendo caso a los rumores que rodean al equipo actualmente, entonces quizás podríamos ver en 2011 un dúo muy potente, junto a Robert Kubica, el finlandés Kimi Raikkönen podría regresar a la Fórmula 1.

Colaborador: KIMISTA

Fuente:motor.es

Los italianos enojados con el sucesor de kimi Raikkonen, asi lo llaman a Fernando alonso, el sucesor ,  las principales periodicos  italianos han escrito toda su desecion ante el equipo de maranello en el gp de belgica, ferrari donde la proxima carrera tendra encuentro en el circuito de monza, en su pais natal y talvez donde sus fans no lo reciban muy contentos.

Sabemos lo apasionada que es la prensa italiana a la hora de analizar los datos de la gran escudería de su país. Ya lo hizo fuertemente criticando el regreso y las actuaciones de Michael Schumacher a los mandos de los colores ‘enemigos’. Ahora, tras ver cómo está la tabla de pilotos, los periodistas arremeten contra Fernando por su distanciamiento en los puntos. Como ‘fracaso de Alonso’ ha descrito Il Giornale lo sucedido en Spa-Francorchamps, tras el abandono por accidente del español. “Mientras que Kimi Raikkonen siempre condujo brillantemente en Spa, su sucesor se resbaló en un charco“, comenta con ironía el citado periódico. (seguir leyendo…)

Despues de un buen rato decidiendo si escribir esto o no, he considerado que lo mejor es dedicar un post para hablar del tema ya que en los comentarios puede que haya gente que no lo lea. Me parece horrible que durante un tiempo este mensaje sea el primero en la web, por eso mis dudas en publicarlo, pero no tengo otra opción.

Me encanta ver como cada dia tenemos nuevos visitantes que empiezan a participar en la web dejando comentarios y opiniones en las notas, eso demuestra que los objetivos se estan cumpliendo y me animan a seguir con el sitio. Desgraciadamente cada vez es mas continuo encontrarme con mensajes que generan conflictos y sus correspondientes respuestas hasta convertirse en una historia sin fin.

Por primera vez desde que el sitio abrió he tenido que eliminar mensajes, no me gusta hacer esto pero no tengo otra alternativa.  Asi que por favor si hay problemas entre usuarios resolverlos por messenger, mail o cualquier otro medio, no por aqui por respeto a los demas visitantes y usuarios de 1kimi.com que entran a dejar sus mensajes RELACIONADOS  a Kimi y el tema de las notas.

Lamentablemente yo no soy capaz de leer cada minuto los comentarios que se publican, por lo que si detectan mensajes fuera de lugar por favor enviarme un mail a contacto@1kimi.com para que sea eliminado inmediatamente.

El pasado fin de semana Kimi Raikkonen fue presentado como embajador del equipo suizo de hockey sobre hielo EV Zug.  En un evento privado para la prensa realizado en el estadio del equipo, el cual esta ubicado a unos minutos de su casa, recibió de manos de directivos una camiseta con su nombre y el numero 1. Ademas Kimi declaró que ya ha comprado 4 abonos para ir a ver a sus amigos durante la temporada y tiene algunas acciones:

“El hecho de estar con el EV Zug se ha comprometido de antemano debido a la cultura de los fans suizos que valoro mucho. Los aficionados ofrecen un gran ambiente.”

El director del equipo Citroen, Olivier Quesnel, ha reiterado su deseo de mantener a Kimi Raikkonen en la próxima temporada dentro del Junior Team.

En contra de la especulación, el contrato de Raikkonen no se ha concluido con el equipo con base en Versailles para el 2011 – mientras se reconocen los contactos de Kimi con otros equipos para la próxima temporada.

Quesnel dijo: “Nos gusta Kimi y lo queremos con nosotros el próximo año. Estaremos muy contentos si se quiere quedar con nosotros”.

Cuando le preguntaron si había hablado con Raikkonen la próxima temporada, Quesnel dijo que no había discutido el futuro con el conductor o con sus managers.

“Yo estuve en Alemania durante los cuatro días, pero no hablamos al respecto”, dijo Quesnel. -He oído que querían hablar sobre esto, pero finalmente no lo hicimos. ”

Es conocido el interés de Raikkonen por permanecer en el WRC la próxima temporada. Él piloto dijo: “He disfrutado la temporada hasta ahora y que sería bueno quedarse para aprovechar la mayor parte de lo que he aprendido, pero nada está confirmado en absoluto.”

Habiendo corrido el cuarto evento de la temporada de asfalto por primera vez en Bulgaria, Raikkonen sólo pudo ser séptimo en Alemania la semana pasada. Quesnel dice que espera un repunte para los otros dos rallys de asfalto restantes en Francia y España.

“Alemania no fue fácil”, dijo Quesnel. “La superficie está cambiando todo el tiempo, no es tan fácil venir aquí por primera vez. No se olvide, en Bulgaria, fue una prueba nueva para todos y Kimi estuvo ahí. Creo que será más rápido en los próximos dos rallies de asfalto. Francia es nuevo para todo el mundo y España es un poco más como el circuito” Creo que va a estar entre los primeros cinco en ambos de esos rallyes. “, dijo Quesnel.

El último vencedor en Bélgica, Kimi Räikkönen, cree que su antiguo equipo de Fórmula 1, Ferrari, está en la mejor posición para ganar la carrera que se disputará este fin de semana en el mítico trazado de Spa-Francorchamps: “Creo que estarán en una buena posición” para plantar cara en la carrera, asegura en una entrevista a Turun Sanomat.

Kimi ganó su última carrera en Fórmula 1 en este espectacular circuito perdido en las verdes Ardenas. ¿Qué mejor escenario para recordar una victoria? “Es una gran pista, y siempre es maravilloso correr allí”, asegura el finlandés, que tiene cuatro trofeos de Bélgica en su palmarés. El último, quizá, fue uno de los más valorados, pues el Ferrari de 2009 no estaba en buena forma: “Cierto. Hay que tener un buen coche, y a pesar de que el Ferrari del año pasado no era el mejor, fue lo suficiente”.

Según Kimi: “Red Bull no tiene un motor tan bueno y no podrán ganar tan fácilmente. Es difícil de decir. McLaren también será rápida en las rectas, e incluso más competitiva en Monza”.

Colaborador: KIMISTA

Fuente: TheF1

El campeón mundial del 2007 ha desvelado que sólo mantiene contacto con el mundo de la F1 a través del joven piloto alemán de Red Bull Racing Sebastian Vettel. “Tengo apenas contacto con los otros pilotos” dijo el finlandés.

“A veces juego a bádminton con Sebastian” reveló, refiriéndose a su compañero residente suizo. También le preguntaron sobre si Vettel está ya capacitado para ser campeón del mundo con solo 23 años; Raikkonen contesto: “Creo que sí. Pero sobretodo, ¡Es la mejor persona de todos!”

‘Iceman’, que todavía no ha rebelado sus planes de cara a la temporada 2011, declaró que es muy poco probable que lo podamos volver a ver en una parrilla de F1. “En la F1 hay muchas cosas más importantes que las carreras”, dijo Raikkonen. “Es demasiado político y nadie habla con claridad por temor a que saquen de contexto sus declaraciones”.

Mientras tanto, el finlandés está disfrutando al máximo de su nueva aventura en el WRC, donde el pasado fin de semana consiguió su primer scratch en un tramo mundialista. “Si, me encanta”, comento Raikkonen. “Es muy, muy emocionante y el mayor desafío de mi carrera”.

Sin embargo, no descarta volver a la F1 algún día. “Yo no diré nunca que no. Vamos a ver. Primero tenemos que terminar esta emocionante temporada y en el futuro ya se verá lo que ocurre”. Dijo Kimi Raikkonen.

La esperanza de terminar entre los seis primeros en el Rally de Alemania fueron obstaculizadas por una mala puesta a punto de coche para el último día del evento con base en Trier.

Raikkonen comenzó la última jornada con 19,5 segundos de ventaja sobre Matthew Wilson, piloto de Ford, pero fue incapaz de contener el inglés que le supero terminando sexto. El Citroen Junior Team suavizo los reglajes del C4 WRC tratando de dar más confianza a Kimi.

Una fuente del equipo dijo: “Hubo algo de lluvia durante la noche en los tramos y sabíamos que iban a ser venir secciones mojadas. Hemos decidido suavizar el coche, pensando que daría más confianza Kimi para empujar. Pero cuando se metió en las etapas, estaban secas y el coche se movía más de lo que hubiéramos esperado. Ha sido una pena, iba bien y estamos seguros de que hubiese terminado en el sexto puesto”

El punto culminante del evento para Raikkonen sucedió en la 19 ª etapa y final, donde fue el más rápido en una prueba del Campeonato del Mundo de Rallies por primera vez. Lamentablemente, el retraso acumulado no fue suficiente para que el piloto de Red Bull pudiese alcanzar a Wilson.

Raikkonen dijo: “Se vuelve a mostrar que la experiencia es importante. Pero ese es el objetivo para nosotros este año: queremos construir el conocimiento básico de cómo ser un piloto de rally. Algunas personas podrían pensar que es fácil pasar de la Fórmula 1 a un rally de asfalto, pero es completamente diferente, quizá la superespecial, se parece más a una pista de carreras! Las superficies están cambiando todo el tiempo y esa es una de las cosas más difíciles de acostumbrarse, junto con las notas y todos los detalles. Pero en general ha sido otra experiencia muy positiva, y era bueno ganar una etapa así.”