Archive for Septiembre, 2009

Ferrari lo hace oficial, Kimi fuera

Ferrari anuncia la salida de Kimi del equipo y la llegada de F. Alonso. En el comunicado oficial Kimi comenta:

“Con el consentimiento común, hemos acordado rescindir el contrato que me liga a Ferrari a finales de 2010, un año antes de lo previsto. Estoy muy triste por dejar un equipo con el que he pasado tres años fantásticos, durante los cuales he ganado un montón de carreras. Juntos hemos ganado el 50% de los títulos mundiales en ese periodo y me las arreglé para conseguir el título de pilotos en 2007, logrando así el objetivo que me había propuesto al comienzo de mi carrera. Siempre me he sentido como en casa con todo el mundo aquí y tendré muchos recuerdos felices de mi tiempo con el equipo “.

Por su parte Stefano Domenicalli comenta:

Por supuesto, queremos dar las gracias a Kimi por todo lo que ha hecho durante su tiempo con Ferrari: en su primer año con nosotros, se las arregló para ganar el título de pilotos, haciendo su contribución a la historia de Ferrari, y jugó un papel vital en nuestro título de Constructores en 2007 y 2008. Incluso durante una temporada difícil como ésta, que ha demostrado su gran talento, con varios buenos resultados, incluida una gran victoria en Spa y estamos seguros de que podemos compartir buenos momentos juntos en las tres últimas carreras de esta temporada

Asi, su nuevo sponsor, Santander consigue su objetivo. Aunque no olvidemos las sabias palabras de Montezemolo hace apenas unos dias: “El equipo elige a sus pilotos no los sponsors”…. despues de este anuncio se atreverá a repetirlo???

Ahora nos queda esperar en las proximas horas el anuncio de Kimi con su nuevo equipo.

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Kimi blog

Traducción de la ultima entrada del blog de Kimi en la web oficial de Ferrari:

Lo único positivo del fin de semana en Singapur es que los dos terminamos la carrera sin ningún tipo de problemas de fiabilidad. En cuanto a la actuación nosotros sabiamos que teniamos problemas desde el comienzo del fin de semana. Como he dicho muchas veces es imposible predecir nada antes del comienzo del fin de semana. Supimos desde el viernes en Singapor que sería difícil para nosotros. (más…)

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El acuerdo mas loco de la historia

Ferrari esta empeñada en conseguir un asiento para F. Alonso en su equipo en el 2010, ya sea por intereses propios o por presiones de los sponsors, pero para lograrlo tendrán que hacer un acuerdo bastante absurdo. Con la llegada de Santander a la Scuderia con un jugoso cheque de 40 millones por año a cambio de un asiento para Alonso, perdon, por patrocinar al equipo, ha obligado al equipo a pagar a Kimi por correr CONTRA  ellos, en la escuderia que durante muchos años ha sido la principal rival de Ferrari.

De esta manera despues de meses intentando recortar costes, la Scuderia Ferrari se gastará 60 millones solo en el salario de dos pilotos y uno de ellos no estará en su equipo.

Curioso verdad??

Fuente: Mirror

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Recordando Suzuka

Los pilotos y jefes de equipo han hablado del proximo gran premio en el circuito de Suzuka, mas de uno ha recordado la victoria de Kimi en 2005:

Kimi Raikkonen
“Suzuka es una pista muy exigente, desde el punto de vista técnico, especialmente en términos de aerodinámica. Se necesita mucha carga aerodinámica y honestamente, no tenemos lo suficiente para luchar por los primeros lugares. De todos modos, haremos todo lo posible para sacar el máximo provecho del potencial a nuestra disposición “. 

Martin Whitmarsh, director del equipo McLaren
“Junto con Spa-Francorchamps, Suzuka es uno de los circuitos más grande de la Fórmula Uno, y que todo piloto disfruta. Por cierto, McLaren ha tenido más de su cuota justa con momentos espectaculares allí – hemos ganado en Suzuka en seis ocasiones, y recuerdo vívidamente la carrera de 2005, cuando Kimi (Raikkonen) tomó el liderato en la última vuelta de uno de los más espectaculares Grandes Premios que he presenciado.” (más…)

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Mclaren interesado en Kimi

El jefe de Mercedes Norbert Haug ha comentado no tener inconveniente de que Kimi sea el compañero de equipo de Lewis Hamilton la proxima temporada.

De esta manera el equipo Mclaren tendria una de las mas fuertes alineaciones de pilotos en la parrilla, pero tambien podria verse expuesta a los enfrentamientos que ya sufrieron anteriormente al tener dos pilotos top. Sin embargo Haug no cree que este tipo de incidentes vuelvan a ocurrir:

“Lo puedas hacer para obtener los mejores pilotos disponibles, es lo que se tiene que hacer. Es una cuestión de dinero, es una cuestión de capacidad, una cuestión de la cantidad de talento. La administración de dos grandes estrellas, no creo honestamente sea un problema. (más…)

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Kimi post-carrera – Singapore 2009

Declaraciones de Kimi publicadas en la web oficial de Ferrari tras el Gran Premio de Singapore:

“No podía hacerlo mejor. El coche se deslizaba por todas partes y no tenía adherencia. En la parte final, con los neumáticos más blandos, la situación mejoró un poco, pero para entonces ya era demasiado tarde. Me acerqué a Nakajima y, algunas veces, traté pasarle, pero aquí es muy difícil adelantar a menos que el de delante cometa un error. No espero que la situación sea muy diferente la próxima semana en Suzuka: es una pista muy exigente para el coche, desde el punto de vista aerodinámico que es lo que nos falta. Dicho esto, voy a tratar de dar lo maximo”.

Fuente: Ferrari

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Kimi termina decimo

Con un coche claramente inferior al resto, Kimi no ha sido capaz de continuar su buena racha de podios consecutivos. Saliendo del lado sucio de la pista (debido a una penalización a Heidfeld que hizo avanzar a Kimi de la posición 13 a la 12) no logró sacar provecho al KERS y en una pista de estas condiciones donde es practicamente imposible adelantar, no tuvo manera de llegar mas allá de la decima posición.

El ganador ha sido Lewis Hamilton que ha dominado de principio a fin. Ver resultados completos

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Pesos – Singapore 09

La FIA ha dado a conocer los pesos de los coches que participarán mañana en el Gran Premio de Singapore 2009, el mas pesado es Sutil (693kg) y el mas ligero Heidfeld (650kg):

1. Lewis Hamilton, McLaren, 660.5kg
2. Sebastian Vettel, Red Bull, 651
3. Nico Rosberg, Williams, 657.5
4. Mark Webber, Red Bull, 654.5
5. Fernando Alonso, Renault, 658
6. Timo Glock, Toyota, 660.5
7. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 650
8. Robert Kubica, BMW Sauber, 664
9. Heikki Kovalainen, McLaren, 664.5
10. Rubens Barrichello, Brawn GP, 655.5
11. Kazuki Nakajima, Williams, 680.7
12. Jenson Button, Brawn GP, 683
13. Kimi Raikkonen, Ferrari, 680.5
14. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 678
15. Jarno Trulli, Toyota, 690.9
16. Adrian Sutil, Force India, 693
17. Jaime Alguersuari, Toro Rosso, 683.5
18. Giancarlo Fisichella, Ferrari, 678.5
19. Romain Grosjean, Renault, 683
20. Vitantonio Liuzzi, Force India, 656

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