Sebastien Loeb, ha marcado el mejor tiempo en el Shakedow previo al Rally de Jordania. Tras el francés, Dani Sordo y Peter Solberg completan los mejores tiempos.

La prueba de cuatro horas tuvo lugar en un escenario de 2,3 km, situado a 7,5 km al norte del Parque de servicio del Mar Muerto. Las condiciones meteorológicas eran seco y soleado, con la temperatura máxima de 30 grados centígrados.
Kimi Raikkonen se ha situado 10º, con un tiempo de 1.16, 2

Los tiempos totales del Shakedow para los pilotos WRC son los siguientes:

1. LOEB. Citroen C4 WRC. 1:13.4
=2. SORDO. Citroen C4 WRC. 1:13.5
=2. P. SOLBERG. Citroen C4 WRC. 1:13.5
4. LATVALA. Ford Focus RS WRC 09. 1:13.7
5. HIRVONEN. Ford Focus RS WRC 09. 1:13.8
6. OGIER. Citroen C4 WRC. 1:13.9
7. VILLAGRA. Ford Focus RS WRC 08. 1:15.1
8. WILSON. Ford Focus RS WRC 08. 1:15.2
9. H.SOLBERG. Ford Focus RS WRC 08. 1:15.3
10. RAIKKONEN. Citroen C4 WRC. 1:16.2

Debido al fin de semana islámico, el Rally de Jordania finalizará el sábado en lugar del domingo. Los horarios previstos para los tramos, hora española, son los siguientes:

JUEVES, 1.
SS1 Rumman Forest – 15,34 km – 10.28
SS2 Wadi Shueib 1 – 8,16 km – 11.26
SS3 Mahes 1 – 20,44 km – 11.54
SS4 Mount Nebo 1 – 11,09 km – 12.37
SS5 Wadi Shueib 2 – 8,16 km – 14.50
SS6 Mahes 2 – 20,44 km – 15.13
SS7 Mount Nebo 2 – 11,09 km – 15.56

VIERNES, 2.
SS8 Suwayma 1 – 12,23 km – 07.38
SS9 Kafrain 1 – 17,20 km – 08.21
SS10 Jordan River 1 – 41,45 km – 09.19
SS11 Suwayma 2 – 12,23 km – 11.47
SS12 Kafrain 2 – 17,20 km – 12.30
SS13 Jordan River 2 – 41,45 km – 13.10

SABADO, 3.
SS14 Yakrut 1 – 14,16 km – 06.50
SS15 Bahtah 1 – 12,53 km – 07.20
SS16 Shuna 1 – 15,23 km – 08.03
SS17 Baptism Site 1 – 12,43 km – 08.46
SS18 Yakrut 2 – 14,16 km – 10.41
SS19 Bahtah 2 – 12,53 km – 11.11
SS20 Shuna 2 – 15,23 km – 11.54
SS21 Baptism Site 2 – 12,43 km – 13.07

Desde nuestro enlace Twitter, seguiremos las evoluciones de Kimi, en directo, cada tramo.

“Kimi debe prepararse para un Rally de Jordania muy duro”, advierte el piloto oficial de Ford Mikko Hirvonen.

Hirvonen afirma que la prueba Jordana es la mas dura en el WRC para realizar notas debido a la variedad de de etapas planas y onduladas en un terreno sin referencias.

“Cuando corrí en 2008 fue realmente complicado realizar las notas debido a los continuos cambios de superficie y velocidad. Aunque este año hay cambios, espero nos resulte mas fácil la tarea”

Después de disputar los Rallys de Suecia y México, el Citroën Junior Team se pone rumbo a Oriente Próximo para disputar el Rally de Jordania, tercera prueba del Campeonato del Mundo de Rallys 2010. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia y Kimi Räikkönen/Kaj Lindström correrán con dos Citroën C4 WRC y su objetivo será conseguir la mayor experiencia posible en esta prueba tan especial.

En el Rally de México los Citroën C4 WRC tuvieron que competir a una altitud de 2.800 metros y ahora tienen que hacerlo a 400 metros bajo el nivel del mar, el punto más bajo de la tierra, en el Rally de Jordania. Esta prueba, tercera del Campeonato del Mundo de este año, tiene su base en la costa del Mar Rojo y conserva las mismas características de la celebrada en 2008, con un itinerario muy compacto en un radio de 75km alrededor del parque de asistencia. El rally se disputará en tres especiales durante jueves, viernes y sábado. Una especial es nueva (Rumman Forest) mientras que otras tres se harán en sentido contrario (Wadi Shueib, Yakrut y Bahath). El terreno ofrece un buen nivel de adherencia con una gravilla dura.

Sébastien Ogier disputó el Rally de Jordania en 2008 con un Citroën C2 Super 1600, ganando la categoría Junior WRC. “Los organizadores han preparado una buena ruta con especiales rápidas y muy fluidas”, dijo. “La superficie es dura y nos ofrece un buen agarre. El paisaje del desierto es muy similar, así que contar con unas buenas notas será más importantes que en otras pruebas. Mi copiloto Julien y yo mismo tendremos que prestar mucha atención”.

Sébastien Ogier es tercero en la clasificación del Campeonato del Mundo tras dos pruebas disputadas, después de terminar en el podio en México. Su objetivo en Jordania será mantener los mismos buenos resultados que ha conseguido desde que comenzó la temporada. “Sabíamos que no teníamos nada asegurado y teníamos que seguir trabajando para avanzar”, comentó. “El Rally de Jordania va a ser difícil ya que las características de sus especiales son inusuales. Pero hemos sido capaces de encontrarnos bien con el coche durante las pruebas realizadas antes de ir a Jordania. Nuestro objetivo sigue siendo el mismo. Es importante no entusiasmarse y continuar ganando en confianza con el coche”.

Después de su primer rally sobre tierra con el C4 WRC en México, Kimi Räikkönen y Kaj Lindström continuaron adaptándose al coche en una sesión de pruebas al sur de Francia. “Aprendo más con cada kilómetro”, comenta Räikkönen. “Pero necesito más experiencia y estas pruebas me permiten adaptarme a la gran cantidad de reglajes de que disponemos”.

El Campeón del Mundo de F1 de 2007 tiene la firme intención de terminar el Rally de Jordania. “Todavía me falta hacer más kilómetros en estas condiciones”, comentó. “En una prueba tan especial como esta, es vital disputar todas las especiales. Todavía necesito adaptarme al Citroën C4 WRC sobre tierra y encontrar mi estilo de pilotaje. Veremos cuál es la distancia que me separa de mis rivales al comienzo del rally y luego intentaré reducirla poco a poco”.

Esperamos los objetivos se cumplan y tengamos a los dos Citroen C4 en línea de meta. Durante los próximos días informaremos de todos los detalles del Rally.