La FIA ha dado a conocer los pesos de los coches que participaran en el ultimo Gran Premio de la temporada 2009, el mas ligero Kubica (654.5kg) y el mas pesado Grosjean (710.8kg), ademas Kovalainen pierde 5 posiciones por cambiar caja de cambios:

1. Lewis Hamilton, McLaren, 658.5kg
2. Sebastian Vettel, Red Bull, 663
3. Mark Webber, Red Bull, 660
4. Rubens Barrichello, Brawn GP, 655
5. Jenson Button, Brawn GP, 657
6. Jarno Trulli, Toyota, 661
7. Robert Kubica, BMW Sauber, 654.5
8. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 664
9. Nico Rosberg, Williams, 665
10. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 661.5
11. Kimi Raikkonen, Ferrari, 692
12. Kamui Kobayashi, Toyota, 694.3
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A pesar del esfuerzo de Kimi, no ha sido posible superar la Q2. Desde la Q1 parecia dificil llegar mas lejos al terminar en la posición 14, pero en la Q2 en el ultimo momento cayó a la posición 11 desde donde saldrá mañana. Esperamos que una buena salida con ayuda del KERS y la estrategia ayude a mejorar posiciones. La pole ha sido para  el Mclaren de L. Hamilton. Ver tabla de posiciones

Declaraciones oficiales de Kimi:

“Hoy hemos sacado el máximo partido del coche, pero no tiene el rendimiento necesario para pasar a la Q3. Ya ayer, nos dimos cuenta de que sería difícil, así que este resultado no es una sorpresa. Mañana, vamos a tratar de hacerlo lo mejor posible, pero ciertamente no va a ser una carrera fácil, a pesar de que deberíamos ser más competitivos en la carrera que en calificación. Lo que puedo decir es que el undécimo lugar es mejor que la décima, ya que voy a empezar desde el lado limpio de la pista y puedo elegir la carga de combustible ideal. Será difícil lograr el tercer puesto en los constructores, porque McLaren es muy competitivo. Tendremos que tratar de conseguir algunos puntos y esperar un poco de suerte “.

Han terminado los entrenamientos libres del Viernes de la temporada 2009. Los pilotos han conocido el trazado de Abu Dhabi, probado sus limites y poniendo a punto sus coches para la sesión de clasificación y la carrera del domingo.

En la sesión 1 Kimi ha terminado en la posicion 15 a 1.765 del mas rapido que fue el Mclaren de L. Hamilton. En la segunda sesión Kimi mejoró y terminó decimo a 0.680 del mejor tiempo conseguido de nuevo por un Mclaren pero esta vez el de H. Kovalainen.

Declaraciones oficiales de Kimi (Tambien puedes escucharlas AQUI):

“El coche no es malo para conducir, pero simplemente es lento y carece de adherencia, como de hecho ha sido el caso muy a menudo este año. No es como si hubiera una razón específica por la que no va bien, pero principalmente, por nuestra decisión de detener el desarrollo del F60, por lo que nuestro nivel de rendimiento en comparación con los otros está bajando carrera a carrera, ya que muchos equipos están todavía trabajando en los coches de este año. Hay sólo unos cuantos rincones donde se puede hacer una diferencia, cerca del inicio de la vuelta. Luego hay muchos puntos de fuertes frenadas y curvas lentas, donde la estabilidad en la entrada y la aceleración a la salida son los factores importantes. Pasando de la luz del día a la luz artificial? Después de dos carreras en Singapur, no causa un problema. La salida del pit lane? En términos de su diseño es muy similar a la de Interlagos, salvo que hay una pared en lugar de una barrera de protección. “

Kimi ha sido uno de los pilotos asistentes a la conferencia de prensa del Jueves, esto ha comentado:

Q: ¿Cuáles son sus reacciones al ver el circuito de la isla de Yas por primera vez. Las instalaciones? El circuito?
Kimi Raikkonen: “Sólo he visto zona del paddock hasta ahora. No he estado en el circuito todavía. Se ve todo nuevo y se puede ver un poco que es de último minuto pero, en general, es muy grande, algo masivo y será uno de los mejores, cuando todo esté listo.

Q: Kimi, ¿cuáles son sus pensamientos a la salida de Ferrari?
KR: Bueno, no es diferente que hace varias carreras. Yo no tengo un contrato más con ellos. Es la última carrera y tratamos de hacer un buen resultado y veremos lo que pasa en el futuro.

Q: ¿Esta enfocado totalmente en la Fórmula Uno o le gustaría seguir su carrera como piloto de rallies?
KR: Básicamente tengo algunas opciones diferentes y veremos lo que es lo mejor en general y luego tomar mi decisión. (más…)

La FIA ha dado a conocer como serán las conferencias de prensa del ultimo Gran Premio de la temporada 2009. El Jueves Kimi será uno de los pilotos que responderán a las preguntas de la prensa, estará acompañado por Fernando Alonso, Adrian Sutil y Jarno Trulli.

Después de tres años en Ferrari, este fin de semana el Gran Premio de Abu Dhabi será la última carrera de Kimi Raikkonen con el equipo italiano. Y con Ferrari estan a solo un punto por debajo de sus rivales McLaren en el campeonato de constructores de esta temporada, Raikkonen quiere poner fin a su estancia en Maranello con un buen resultado en el Circuito Yas Marina. Asi lo ha expresado en la web oficial de Ferrari:

“La carrera de Abu Dhabi será el último Gran Premio con Ferrari y como de costumbre, voy a darlo todo para obtener el mejor resultado posible. Vamos a tratar de concluir este año difícil con un buen resultado, con la esperanza de que será suficiente para ganar el tercer lugar en el campeonato de constructores a McLaren que tomó el poder en Brasil”.

Mientras que el equipo británico ha estado ocupado trayendo nuevas piezas para el MP4-24 para cada carrera, Ferrari detuvo el trabajo de desarrollo del F60 hace tres meses para centrarse en su coche de 2010. A pesar de esto, y el hecho de que será la primera carrera de él (y los otros 19 pilotos) en Abu Dhabi, Raikkonen es optimista en que pueda disfrutar de un buen resultado.

“Va a ser difícil. Nuestros competidores directos todavía tienen mejoras en su coche, mientras que nosotros hemos estado utilizando el mismo coche desde la carrera en Hungría a finales de julio. Hay muchas expectativas en lo que se refiere al circuito Yas Marina, pero es difícil hacer predicciones, porque estamos compitiendo allí, por primera vez. Esperemos que podamos concluir la temporada con algo agradable para recordar! “

Fuente: formula1.com

Heikki Kovalainen ha sido sancionado con 25 segundos, lo que lo hace perder 3 posiciones, por el accidente provocado en los pits al salir con la manguera de combustible enganchada al coche rociando de gasolina a Kimi Raikkonen y que segundos mas tarde se creara una llamarada sobre el Ferrari.

Los comisarios han considerado este hecho como peligroso y decidieron sancionar a Heikki con un Drive-trough, como no lo pudo cumplir durante la carrera, se le restan entonces 25 segundo a su tiempo final, haciendolo perder tres posiciones, de la 9 a la 12. Ademas el equipo Mclaren debe pagar una multa de 50 mil dolares.

Fuente: Europa Press