Renault F1 Team está cerca de firmar un acuerdo de patrocinio a gran escala. La compañía MasterCard planea regresar a la Fórmula 1 y Renault es el favorito y el socio perfecto para la sociedad norteamericana.

Este contrato es muy importante, según se comenta. Además, proporciona nuevas oportunidades para el equipo francés el próximo año. El importe estimado es de 35 millones de euros anuales que permitirían reemplazar algunos patrocinadores existentes y en particular para permitir contratar a un piloto puntero junto a Robert Kubica.

El objetivo de Raikkonen se ha convertido cada vez más importante para el equipo francés, confirmando las noticias anteriores. Una equipo Raikkonen – Kubica podría resultar atractivo para Mastercard, porque los líderes de Renault creen que sólo un campeón del mundo podría inclinar la balanza a su favor en la puja por este grandioso contrato.

Con un patrocinio de 35 millones de euros, más otras aportaciones, Genil Capital validaría su contrato firmado con Renault Sport el pasado Diciembre, que comprometía un patrocino mínimo de 40 millones de euros al año.

Kimi Raikkonen podría ser llamado para poner a prueba este verano los neumáticos Pirelli. Siendo, de esta forma, el primero en testear las gomas para la F1 2011

Antes de entregar 2 juegos para test a los equipos de F1 tras el GP de Abu Dhabi, la marca italiana quiere hacer test previos sobre un GP2 y un F1 de la pasada temporada como BMW o Toyota.

Inicialmente se pensó en Nick Heifeld pero esto daría una posible ventaja a Mercedes, pues es su piloto probador.

Según el periódico Turun Sanomat, Kimi Raikkonen es una opción para probar los neumáticos del próximo año.

El campeón del mundo 2007 dejó de Ferrari a finales del año pasado y conduce actualmente a tiempo completo en el campeonato mundial de Rally con neumáticos Pirelli.

“No sé si Kimi Raikkonen estaría interesado,” Dice Hembery.

El manager del ganador de 18 grandes premios, Steve Robertson dijo: “En la actualidad, Kimi esta totalmente centrado en lo que está haciendo, pero si Pirelli se nos acerca, por supuesto vamos a discutirlo. Entonces, depende de si Kimi está interesado en este tipo de desafío, y cómo se encaja en su agenda”, agregó.

Una prueba este verano de los neumáticos Pirelli, aumentaría el valor de Kimi como piloto para el próximo año, un detalle importante para el devenir de las negociaciones

Gerard López es optimista sobre el futuro del equipo francés, que podía atraer a Kimi Raikkonen fuera de su jubilación en F1.

Según Autosport, Robert Kubica – que ha sido vinculado con los movimientos de varios equipos en las últimas semanas – está cerca de comprometerse con el equipo Renault para garantizar un importante acuerdo de patrocinio en un futuro próximo.

Con el futuro de Kubica resuelto, López está dispuesto a dirigir su atención hacia Kimi Raikkonen.

Autosport entiende que el equipo es muy optimista sobre sus perspectivas financieras, tanto que el dueño del equipo, Gerard López, ha informado a altos cargos dentro del equipo que puede tentar a Kimi Raikkonen en los próximos meses, si el finlandés está interesado en un retorno a la F1 con Renault.

A medida que la temporada 2010 avanza hacia su punto medio, Kimi Raikkonen sigue sin descartar disponer de un asiento en la parrilla del próximo año.
Si bien es muy feliz en los rallies, parece que la competición en la máxima categoría sigue rondando en su cabeza, en tanto no confirma su participación en el mundial WRC para el próximo año.

En una muy reciente entrevista afirmaba:

“Sí, veo las carreras por televisión, pero no te pierdes de nada, excepto el placer de conducir”

“Voy a tomar mi decisión por completo con calma y sin presiones externas”, dijo Kimi, que ha sido vinculado con la sede de Renault junto a Robert Kubica.

“Sólo tengo un contrato de un año (en 2010) pero no tengo ninguna prisa para tomar decisiones”

En una entrevista para la revista de “El Pais”  Andrea Stella, ingeniero de carrera en Ferrari ha comentado que echa de menos la sencillez de Kimi:

Kimi quería tan poca información como fuera posible. Él sólo quería escuchar lo mas esencial y el estilo debía ser simple. No se podía mezclar con ningun sentimiento.

El año pasado era quien se comunicaba con Kimi durante las carreras:

Tuve que transmitir confianza a Kimi: la sensación de que confiaba plenamente en él.

Fuente: Iltalehti 12.5.2010 (edición impresa) Janne Palomäki.
Traducción al ingles Nicole (Foro oficial KR)