Kimi fue entrevistado por la BBC durante la inauguración de la tienda Ferrari en Londres:

Tenemos la transcripción de la entrevista, puedes leerla a continuación:

Estamos a punto de volar a Barcelona, ¿puedes creer que ha pasado un año desde su última victoria?

Sí, a veces pasa así. Si piensas que es mucho tiempo pero el tiempo pasa rápidamente en F1 y ojalá pronto podamos ganar de nuevo. El coche es un poco mejor ahora por lo que espero que seamos un poco más fuertes pero no sé cuánto los otros equipos han mejorado de manera que tenemos que esperar y ver.

Si alguien le hubiera dicho que llegaria a esta carrera con solo 3 puntos le habria creido?

No sé si es mala suerte que no estamos tan fuertes como debería ser. No se puede esperar nada en la F1, que cambia tan rápidamente. Nos encontramos en una situación y ahora sólo hay que tratar de salir y tratar de mejorar y volver a donde debemos estar.

¿Qué cambios va a tener en el coche?

Tenemos un nuevo paquete de aerodinámica. Hemos hecho algunos ensayos en línea recta, pero desde allí es muy difícil decir cuánto mejor será. Definitivamente debe ser mejor que las últimas carreras.

Desde su punto de vista de piloto, ¿cuánto disfruta de la conducción de un Ferrari con el prestigio que tiene? ¿Quieres que el equipo recupere su historia?

Por supuesto, prefiero tener buenos resultados, pero las carreras a veces son así. Ferrari es un lugar perfecto para correr como un equipo y con la gente por lo que en realidad no cambiaria a otro equipo. He estado con algunos otros equipos de F1 antes de Ferrari, pero en muchos sentidos es un lugar diferente. Estoy muy feliz de estar allí. Por supuesto, no estamos tan felices como tal vez el año pasado porque no estamos ganando, pero eso es normal por lo que una vez que empiece a ganar va a ser más feliz, pero la atmósfera en el equipo no ha cambiado.

Algunas personas han dicho que Ferrari carece de un líder, ¿crees que puedes motivar al equipo?

Siempre hay historias acerca de quién está haciendo qué pero la gente casi nunca sabe lo que está sucediendo. Siempre hay alguien que culpa a alguien si no estamos haciendolo bien, pero tenemos gente buena, buenas relaciones de trabajo y estos son los mismos que el año pasado ganaban carreras, así que no es verdad,  que no sabemos qué hacer. Lamentablemente, sólo que no ha ido bien este año y una vez que empecemos a ganar todas las historias serán agradable, pero eso es asi. La mala publicidad viene con los tiempos difíciles.

Cuando despierta en la mañana, ¿cuál es su motivación?

Por supuesto, cuando estás ganando es fácil, pero cuando no se está haciendo tan bien de lo esperado, sobre todo cuando se sabe que hay mejoras en el coche y puedes volver a lo que deseas ser. Siempre hay algún motivo, siempre queremos mejorar. Pero me encanta la competición y lo demas a un lado. Me encanta la competición y eso es lo principal. Aun cuando no tienes el mejor coche para intentar conseguir lo mejor  y una vez que consigues resultados obtienes una agradable sensación.

Algunas personas tienen dudas de su compromiso y motivación. En Malasia, por alguna razón se encontraban en sus pantalones cortos de comer un helado fuera del coche – parecía que el equipo se sorprendió bastante.

No es nada. Yo estaba retirado y nadie estaba corriendo tampoco. Tuve un problema con mi coche y yo no iba a ninguna parte por lo que es una gran historia de la nada lo que es normal, que puedo hacer cuando me retiro. Siempre hay historias bonitas de fuera que no me importan. He estado el tiempo suficiente en el negocio para saber que no me importa lo que escriben acerca de mí.

Asi que puedes relajarte y disfrutar de los helados, y también disfrutas del Artic Rally?
 
Es completamente diferente a la F1 y al ser algo nuevo es emocionante. He querido hacerlo por muchos, muchos años y cuando tuve la oportunidad, lo hice otro rally después. Hay muchas cosas que aprender pero es un gran reto y yo lo disfruté.

En el futuro, después de F1 se puede ver en los rallies o como otros pilotos como Mika Häkkinen en DTM?

DTM definitivamente no, no me interesa, pero los rallies han sido siempre un buen deporte y, probablemente, cuando deje de F1 voy a intentarlo y hacer más carreras y quizás tomarlo en serio, vamos a ver qué pasa.

¿Acerca de su futuro en F1 se puede ver a usted obteniendo el mayor número de Grandes Premios como se puede?

No, no realmente. He estado allí lo suficiente y no tengo ningún interés en sólo correr por las carreras o los equipos. Estoy feliz donde estoy ahora y tengo un contrato para el próximo año entonces es más o menos mi decisión de lo que quiero hacer. Vamos a ver cómo va y cómo va la Fórmula 1 en primer lugar. Hay un montón de interrogantes y nadie parece saber qué tipo de normas vamos a tener.

Si hay un presupuesto de £ 40m para Ferrari cree usted que aún estarán en F1?

No lo sé. Hay un montón de interrogantes y no soy el tipo para responder a estas.

¿Te gustaría estar en una serie así?

Creo que esto ya no es la Fórmula 1 y por eso veremos lo que pasa, pero definitivamente voy a terminar mi contrato y luego ver lo que está pasando, pero no estoy en un apuro, esperaremos y veremos.

¿Como le gustaria el futuro de la F1? ¿Crees que debería haber un tope de presupuesto?

Tiene que haber algunos presupuestos razonables para todo el mundo, pero es difícil poner a los mas grandes equipos y los más pequeños en el mismo nivel por lo que es muy difícil hacer a todo el mundo feliz . Sería bueno para que sea más reñida, pero lo estamos obteniendo aún debe mejorar.

Esta temporada puede que todavía luche por el campeonato del mundo o esta terminado el 2009?

Las próximas carreras mostraremos en que camino vamos, pero sabemos que va a ser difícil. Algunos equipos están ahora más rápidos que nosotros y nunca va a ser fácil capturarlos. Podemos ganar carreras este año pero no estoy tan seguro de que podemos luchar por el campeonato. Pero vamos a seguir luchando y ver qué pasa – no nos daremos por vencidos eso es seguro.