Traducción del blog de Kimi previo al GP de Europa:

Finalmente regresamos a la pista! Este año las vacaciones de verano fueron más largas de lo normal y tuve la posibilidad de recargar mis baterías para la última parte de la temporada. La primera semana de la he dedicado a participar en el Rally de Finlandia, fue una experiencia que me gustó mucho, a pesar de los resultados. Fue muy divertido conducir al máximo en el Rally de mi país, al ver tantos fans de Ferrari allí. Luego pasé un tiempo con mi familia y mis mejores amigos, y hacer deporte para mantenerme en forma. Voy a tener un nuevo equipo en Valencia. En lugar de Felipe – a quien quiero desearle todo lo mejor para una pronta recuperación – estará Luca Badoer. Ha sido el piloto de pruebas oficial de la Scuderia desde hace muchos años, y me alegro de que finalmente tenga la oportunidad de correr una carrera con Ferrari. Realmente le deseo buena suerte y estoy seguro de que vamos a trabajar bien juntos.

Tuvimos un buen resultado en Hungría, lo que nos permitió subir de nuevo al tercer lugar en el Campeonato de Constructores. Esta es la meta realista del equipo para la parte final de la temporada. Para mí, espero ganar al menos una carrera, después de un tercer lugar en Mónaco y una segunda en Budapest. En Hungría parecia que volvian los duelos que tuvimos en los dos últimos años, Ferrari vs McLaren, pero no creo que este será el caso en el GP de Europa. Un circuito en la ciudad de Valencia, con características muy diferentes en comparación con otros y a Budapest, que es el más rápido de ellos. Este año lo hemos hecho bastante bien en temas como este, con tan sólo mirar en Melbourne – donde podría haber terminado en el podio – Mónaco y Budapest. El año pasado no terminé la carrera en Valencia por causa de un fallo de motor. Así que este año quiero volver y quizás incluso obtener un lugar en el podio. Esta es nuestra meta, aunque sabemos que será difícil. La calificación será fundamental: es importante iniciar en las primeras filas, desde el lado limpio de la pista. Es realmente una situación de desventaja cuando tienes que comenzar desde el lado sucio, porque nunca es utilizado durante el resto del año. También es importante contar con el rendimiento constante durante toda la carrera: es muy fácil perder el tiempo con pequeños percances. Estoy esperando altas temperaturas y humedad, lo que hará todo aún más difícil para nosotros durante el fin de semana.