Notas de reconocimiento
El Corona Rally Mexico será una experiencia totalmente nueva para el piloto del Citroën Junior Team, Kimi Raikkonen, pero a pesar de lo poco familiar que le resulta esta prueba, el finlandés opina que algunas de las especiales de tierra de la carrera se parecen a las de su país natal. Kimi, que no había estado nunca en México antes de este fin de semana, ha completado sin problemas los reconocimientos a los 22 tramos que componen el rallye.
“Esta prueba no es exactamente como me esperaba,” ha comentado Raikkonen. “Los tramos son bastante exigentes y llenos de curvas, pero también hay secciones más rápidas que se parecen un poco al Rallye de Finlandia. La buena noticia es que parece que la superficie tiene más consistencia que en Suecia.”
“Incluso con el vehículo de reconocimiento se nota que no hay mucha variación en la adherencia. No sé cómo será cuando vayamos a toda velocidad con el coche de rallyes, pero hay muchas cosas que aún no sé sobre los rallyes.”
A pesar de que una lesión que contrajo en la F1 y que había empeorado estos días le impidió realizar el test previo a la prueba con el Citroën Junior Team, Kimi confía en que ésta no le provocará molestias durante el rallye.
“Mi espalda está bien,” ha explicado. “Llevaré una especie de riñonera para que me proteja durante la carrera, sólo para asegurar que todo está bien sujeto, pero estoy seguro de que no tendré problemas. Si fuera a sentir dolor ya lo habría notado durante los reconocimientos, pero han ido bien. De hecho no estoy demasiado preocupado por haberme perdido el test: el equipo tiene muy buena información sobre este rallye.”
Uno de los mayores cambios que ha experimentado Kimi desde Suecia afecta a sus notas de reconocimientos, las cuales se encarga de leer su copiloto Kaj Lindstrom.
“Ahora el nivel de detalle es realmente bueno,” ha comentado Lindstrom. “Los reconocimientos han estado muy bien y diría que Kimi se ha sentido muy cómodo en la pista. Espero que nos vaya bien en todas las especiales, pero hay algunas en las que creemos que puede irnos muy bien, como el TC3 y el TC12. La pista se limpiará bastante, así que creo que nuestra posición de salida nos beneficiará.”
Después de aprender muchas cosas en Suecia, el Campeón del Mundo de F1 2007 espera seguir en esa misma línea en Méjico.
“En gran parte la velocidad que me falta vendrá a medida que vaya aprendiendo más sobre el coche, así que ése será el principal objetivo aquí,” ha concluido. “Seguiremos trabajando a partir de lo que ya hemos aprendido, a nuestro propio ritmo, y esperamos poder marcar también buenos resultados en algún tramo. En el shakedown daremos tantas pasadas como podamos para adaptarnos al máximo a la superficie. “
Fuente: WRC
























































Marzo 5th, 2010 at 13:29
Yo creo que, pese a la imagen de superficie deslizante, la grava tiene muchísimo mas agarre que el hielo. Se nota que esto a Kimi le beneficia mucho. No me quiero imaginar en asfalto…