Estos son algunos enlaces que pueden ser de ayuda para seguir el Rally online:

Horarios de salida ( Kimi saldrá a las 7.24hora local, 14.24 hora de España)

Tiempos parciales
Tiempos por tramos

Webcams

Si conoces mas enlaces de interés por favor deja aqui los datos y yo los incluiré en la lista.

Estos son los primeros 10 puestos de la categoria WRC en el Shakedown de Mexico:

1. P. SOLBERG. Citroen C4 WRC. 2:51.7
2. SORDO. Citroen C4 WRC. 2:51.8
3. OGIER. Citroen C4 WRC. 2:51.9
4. LOEB. Citroen C4 WRC. 2:52.5
5. RAIKKONEN. Citroen C4 WRC. 2:54.2
6. HIRVONEN. Ford Focus RS WRC 09. 2:55.3
7. H.SOLBERG. Ford Focus RS WRC 08. 2:56.2
8. VILLAGRA. Ford Focus RS WRC 08. 2:56.4
9. WILSON. Ford Focus RS WRC 08. 2:59.9
10. LATVALA. Ford Focus RS WRC 09. 3:00.1
11. BLOCK. Ford Focus RS WRC 08. 3:04.6

Fuente: WRC

El Corona Rally Mexico será una experiencia totalmente nueva para el piloto del Citroën Junior Team, Kimi Raikkonen, pero a pesar de lo poco familiar que le resulta esta prueba, el finlandés opina que algunas de las especiales de tierra de la carrera se parecen a las de su país natal. Kimi, que no había estado nunca en México antes de este fin de semana, ha completado sin problemas los reconocimientos a los 22 tramos que componen el rallye.

“Esta prueba no es exactamente como me esperaba,” ha comentado Raikkonen. “Los tramos son bastante exigentes y llenos de curvas, pero también hay secciones más rápidas que se parecen un poco al Rallye de Finlandia. La buena noticia es que parece que la superficie tiene más consistencia que en Suecia.”
“Incluso con el vehículo de reconocimiento se nota que no hay mucha variación en la adherencia. No sé cómo será cuando vayamos a toda velocidad con el coche de rallyes, pero hay muchas cosas que aún no sé sobre los rallyes.”

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En nuestra galeria ya estan disponibles las primeras fotos de Kimi en Mexico durante el Shakedown, puedes verlas AQUI. Ademas ya se pueden encontrar varios videos:

Kimi despues del Shakedown

Este es mi primer viaje a México, este es mi primer rally en el continente y  es mi primer rally sobre tierra con este coche Red Bull Citroen WRC. Obviamente, hay varias cosas nuevas para mí en el mismo viaje.

Este es mi séptimo rally con mi copiloto Kaj Lindstrom. Como siempre, hemos venido aquí con una sensación muy positiva. Va a ser muy interesante ver cómo el coche funciona allí y cuánto agarre hay esta vez después de dos rallys en superficies diferentes.

Cuando miras los escenarios tras el parabrisas, ves una cadena de montañas áridas, árboles, sequia y  polvo. El clima es muy cálido y son algo así como 2000 metros sobre el nivel del mar. Bueno, va a ser un rally muy sudoroso. Sin lugar a dudas. (seguir leyendo…)

En este video podemos ver a los pilotos reconociendo el terreno y lo autos preparandose en los servicios mecanicos:

Como previo al Rally de Mexico en la web de Red Bull han hablado de algunos pilotos, entre ellos Kimi:

El incio de Räikkönen en WRC ha sido, literalmente, un paseo ajetreado hasta la fecha. Teniendo una salida en el Laponia Rally del Ártico, donde había entrado con su C4 WRC para conseguir acostumbrarse a las condiciones de cara a la temporada del Campeonato. En la apertura del Rally de Suecia, primero encontró tráfico, y luego un banco de nieve cuando volaba en su debut en WRC en Karlstad, terminando 30mo. Un problema de espalda recurrente de sus días de F1 ha frenado sus posibilidades de ensayos para su debut en la grava, por lo que México será un verdadero desafio desconocido. Pero Raikkonen no pueden desanimarse … y esto significa que verlo conducir debería volver a ser un gran entretenimiento.

Fuente: Red Bull

Tras aterrizar en México y realizar los primeros reconocimientos estas son las primeras impresiones de Kimi y Kaj:

“Es realmente muy bonito para ir a un lugar nuevo y ver algo diferente”, dijo Kimi, que ha completado los reconocimientos de las 22 etapas que componen el Rally de México. “El evento no es exactamente lo que yo esperaba. Las etapas son muy exigentes y con muchas curvas, pero también hay algunos tramos más fluidos, similares al Rally de Finlandia. La buena noticia es que parece que hay un poco más de agarre en la superficie de la que existía en Suecia. Luego en el vehículo, se siente que la cantidad de agarre no varía demasiado. ¿Qué ocurrirá cuando realicemos las etapas a toda velocidad en el coche de rally?, realmente no sé, pero hay un montón de cosas que yo no sé sobre rallies todavía! ”

Después de haber sido obligados a cancelar la prueba de test, debido a una vieja lesión de espalda producida en la F1, Kimi se siente seguro de que no le molestará más durante el rally.

“Mi espalda está bien ahora”, dijo. “Voy a usar un cinturón de riñón – un tipo de soporte en la espalda – en el rally sólo para mantener todo en su lugar, pero estoy seguro de que no se presentan otros problemas. Si yo fuese a experimentar algo de dolor lo hubiera notado durante el reconocimiento, pero estaba bien. No estoy realmente muy preocupado por haber perdido el test: el equipo tiene datos muy buenos para este rally de todos modos. ”

Una de las principales mejoras que Kimi ha realizado desde Suecia está en sus notas, leídas por su copiloto Kaj Lindstrom. “El nivel de detalle en las notas es realmente bueno ahora”, añadió Kaj. “Nuestro reconocimiento ha sido bueno y me di cuenta de que Kimi tenía un gran feeling con las etapas. Espero que todas las etapas van a ir bien para nosotros, pero hay varias que pensamos podrán ser realmente buenas, como ES3 y ES12. Los caminos deben ser limpiados, así que creo que nuestra posición inicial nos ayudará también “.

Después de aprender mucho en Suecia, en 2007 Campeón del Mundo de Fórmula 1 está planeando tomar el mismo enfoque en México. “La mejora en la velocidad de conducción está relacionada con el aprendizaje sobre el vehículo, así que este va a ser el principal objetivo aquí”, concluyó. “Vamos a juntar todo lo que hemos aprendido hasta ahora para construir nuestro propio ritmo, y es de esperar que podremos realizar unos cuantos buenos cronos. En el shakedown de mañana planeamos hacer tantas carreras como podamos para tener una mejor idea de los tramos. Hasta el momento estoy disfrutando mucho de México, aunque en el reconocimiento me ha sorprendido la cantidad de energía se pierde con la altitud. Hemos tenido una gran acogida de todo el mundo aquí y me gustan los alimentos de México, así que sé que vamos a pasar un buen rato. Después de todo, México es famoso por eso! ”

La sesión de shakedown de mañana comenzará a las 08:00 (hora local), desde el parque de servicio en Poliforum León.