Como habrán visto la cabecera de la web cambiará antes de cada rally, incluiré elementos característicos de cada pais donde se vaya a realizar la competición. Pero estos diseños también estarán disponibles en formato wallpaper para quien desee usarlos. Los encontrarán en 3 tamaños 1680×1050, 1280×800 y 1024×768.

Ver wallpaper Suecia
Ver wallpaper Mexico

Espero que les gusten y si quieren alguna otra medida solo tienen que pedirlo aqui.

Datos generales:

Nombre: Corona Rally Mexico Bicentenario
Fecha: 5 – 7 Marzo 2010
Lugar: León Guanajuato, México
Web oficial: rallymexico.com

Etapa callejera: Se desarrollará el viernes 5 y sábado 6 de marzo en un circuito diseñado en las inmediaciones del Parque Explora y el Poliforum León. La distancia a recorrer será de 2.3 kilómetros. Cada auto estará siendo lanzado a la etapa cada minuto.

Guias y mapas: Descargar AQUI

Itinerario:
Horarios de Mexico (España + 7 horas)

Jueves 4 de Marzo:
Ceremonia de inauguración. Guanajuato 20.00 (seguir leyendo…)

Kimi participará en el Rallye de México sin haber podido probar su Citroën C4 en tierra, ya que una lesión de espalda le obligó a cancelar el test previo a la carrera. Kimi había planeado realizar al menos un día de test entre el Rallye de Suecia y el de México, pero se vio obligado a hacer reposo, ya que en el transcurso del Rallye de Suecia se le agravó una lesión sufrida durante su carrera como piloto de F1.
Raikkonen comentó:

“Inicialmente mi intención era participar en una sesión de test en tierra para acostumbrarme un poco más al Citroën C4 WRC en una superficie que será nueva para mí pero desafortunadamente me ha sobrevenido un dolor de espalda que me ha impedido conducir. He recibido tratamiento, pero prefiero descansar antes de partir hacia México. Hubiera preferido probar el coche antes de la carrera, pero era importante recuperarse para poder disputar la segunda prueba del año en la mejor forma física posible.”

Raikkonen se clasificó 30º en la primera cita de la temporada, el Rallye de Suecia, después de perder tiempo al colisionar con un banco de nieve. Aparte de un breve recorrido por el circuito de pruebas de Citroën en Francia, México será la primera toma de contacto que tendrá con el C4 WRC en pistas de tierra.

“Mi impresión es que pilotar sobre tierra debería sernos un poco más fácil, ¡o al menos eso es lo que Marcus Gronholm me dijo! Sé que en tierra el agarre será más constante, pero aún me falta experiencia. Necesito hacer más quilómetros con el coche para acostumbrarme al Citroën C4 WRC en particular y a los rallyes en general,”

Fuente: WRC

El propietario de Red Bull, Dietrich Mateschitz ha negado los rumores de que el equipo daria un asiento a Kimi si decidiera volver a la Formula 1 el proximo año, después de su experiencia en el mundial de Rallies.

“Esto no es más que pura especulación. No sabemos lo que Kimi va a hacer en un año. Tenemos una relación muy buena que da cabida a especulaciones. Pero decir ahora que Kimi correrá para nosotros en el año 2011 no es serio. Si Webber hace una buena temporada no se le recompensará dándole el volante a Raikkonen.”

Fuente: Ligasmotor

Se trata de un reportaje realizado por Fox Sports con entrevista a Kimi sobre su futuro en WRC. En español:

Este video ha sido creado por Shell dedicado a Kimi agradeciendo y reconociendo su gran labor como embajador de la marca de carburante durante su estancia en Ferrari:

Kimi Räikkönen se prepara para su 2 ª carrera de la temporada, en la tierra que nunca ha pisado en el Citroën C4 WRC.

Con un par de días atrás, ¿cuál es tu evaluación de tu primera participación en el Mundial de Rally con el equipo Junior de Citroën?

Kimi Räikkönen: «Lo bueno es que pude estar en todas las etapas especiales del Rally de Suecia. Nosotros podríamos haberlo hecho mejor sin algunos pequeños errores, pero hemos conseguido mejorar nuestro tiempo en la prueba. Era nuestra meta original. Los pasajes de segunda eran mucho más fáciles. Sentí una gran diferencia en ser más seguro con mis notas. Con la experiencia, las cosas serán más fáciles.»”

En México, usted se encontrará con la tierra. Imagina que esta superficie se adapte mejor que la nieve?

KR: “Estoy esperando el comienzo del Rally de México. Creo que la dirección de el suelo debe ser un poco más fácil. Al menos, eso es lo que dijo Marcus Grönholm! En esta superficie, deberíamos ver un agarre más coherente. Pero por ahora, me falta experiencia. Necesito hacer kilómetros para acostumbrarme al C4. »”

¿Cómo se aborda el Rally de México?

KR: “Al principio, tuve que asistir a una sesión de práctica en la tierra para descubrir con el Citroen la superficie nueva para mí. Pero el dolor de espalda me impidió rodar. He recibido la atención y descanso necesario antes de salir para México. Quería poner a prueba, pero es importante llegar a la segunda ronda de la temporada en las mejores condiciones. »”

Fuente: Automoto365

El apretado programa de entrenamientos y carreras, así como la necesidad de estar con su familia, han propiciado la negativa del campeón francés al programa Le Mans 2010. Fuertes rumores, unidos a los test en Motorland a bordo del Peugeot 908HDI por parte de Loeb, apuntaban a un equipo formado por Kimi, Loeb y Coulthard. Este equipo de Super Pilotos ya no será posible para este año, ¿Continuará Kimi en el proyecto Peugeot? Estaremos muy atentos a cualquier información que surja, creo que todos deseamos volver a ver a Kimi correr en circuito en 2010, máxime en una prueba mítica de la categoría de las 24 Horas de le Mans.