A medida que la temporada 2010 avanza hacia su punto medio, Kimi Raikkonen sigue sin descartar disponer de un asiento en la parrilla del próximo año.
Si bien es muy feliz en los rallies, parece que la competición en la máxima categoría sigue rondando en su cabeza, en tanto no confirma su participación en el mundial WRC para el próximo año.

En una muy reciente entrevista afirmaba:

“Sí, veo las carreras por televisión, pero no te pierdes de nada, excepto el placer de conducir”

“Voy a tomar mi decisión por completo con calma y sin presiones externas”, dijo Kimi, que ha sido vinculado con la sede de Renault junto a Robert Kubica.

“Sólo tengo un contrato de un año (en 2010) pero no tengo ninguna prisa para tomar decisiones”

El ex campeón de F1, Kimi Raikkonen, está muy motivado tras realizar un exitoso test de asfalto de dos días en el sur de Francia, como preparación para su debut en los rallyes de asfalto del WRC.

Raikkonen, que ganó el título de Campeón del Mundo de F1 en 2007, sólo ha pilotado su C4 WRC del Citroën Junior Team en tierra, siendo su mejor resultado el quinto puesto obtenido en el Rallye de Turquía del mes de abril.

Sin embargo, tanto él como su equipo opinan que el finlandés ha mejorado considerablemente tras su primera carrera de asfalto con el coche, y es que esta superficie le resulta más familiar debido a los años que ha pasado compitiendo en circuitos. (seguir leyendo…)

Según la revista “7 päivää” Kimi podria ser proximantente operado de la espalda, de los discos que previamente ya habian sido intervendos en Francia. Necesitará algunas semanas de descanso despues de la cirugia. Durante sus 10 años de carrera en la F1 Kimi habria sufrido algunos pequeñas fracturas en la columna.

En el foro KRS podemos leer la entrevista completa en ingles, pronto la tendremos aqui en español. Si alguno de ustedes puedes ayudarnos a traducirla se lo agradeceriamos mucho, pueden publicarla como comentario en este post o enviarlo a contacto@1kimi.com..

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Fuente: Foro oficial KR y KRS (Gracias yelo por el enlace)

Kimi Raikkonen y su copiloto Kaj Lindstrom han realizado pruebas en el sur de Francia con un Citroen C4 como entrenamiento al Rally de Bulgaria que se disputará del 9 al 11 de Julio:

Ademas del video tambien podemos disfrutar de algunas fotos visitando esta web

Fuente: Rallybuzz

Gracias a los fans italianos tenemos una gran cantidad de imagenes y videos de la participación de Kimi en el Rally Della Lanterna. En nuestra GALERIA encontrarás una muestra, en este foro hay muchas mas fotos hechas por los propios aficionados.  Y para terminar aqui una lista de videos disponibles:

Podio
Segundo lugar
Ogier vs Raikkonen
Raikkonen vs Re
Kimi en Genova
Kimi en accion
Mas

Enrevista a Kimi finalizado el rally:

Gracias a _TaniaS_, Anelise y a los fans del foro oficial por la recopilacion de material!

El financiero Gerard López quiere a Kimi junto a Kubica en Renault F1 Team para 2011.

El propietario de la empresa financiera Genil Capital, que tiene el control del equipo Renault F1, sueña con un dúo de pilotos para el próximo año con el polaco Robert Kubica de 25 años y el finlandés Kimi Raikkonen de 31. El interés de Renault por Kimi no es nuevo, desde 2007 han intentado hacerse con sus servicios en repetidas ocasiones. Las posibilidades de que el ex piloto de Ferrari acepte son muy escasas, Raikkonen ha argumentado repetidamente que ve 2010 como un año de aprendizaje y preparación para la próxima temporada en las que sus opciones apuntan hacia arriba.

Los intereses del equipo Frances también apuntan al piloto alemán Adrián Sutil que, después de cuatro años brillantes en Force India, estaría deseoso de cambiar de aires. Lo que parece claro es que Renault desea sustituir a Vitaly Petrov para disponer de una escudería más consistente de cara a 2011.

Acerca de la experiencia de Raikkonen en el rally, que muchos consideraban mala debido a la falta de los resultados de cierta importancia, el ex piloto de Ferrari, Jean Alesi ha defendido recientemente a Kimi: “Estoy convencido de que lo que Kimi está haciendo es realmente valioso. Imagínese lo que significa para un piloto empezar de nuevo en una especialidad que es exactamente lo contrario de lo que siempre ha competido. Por lo que está haciendo, por el valor de enfrentar un desafío a sí mismo con tanta fuerza, lo admiro. ”

Kimi Raikkonen termino en el segundo lugar con su Citroën C4 WRC en el Rally della Lanterna después de una reñida batalla con, su compañero de equipo y ganador final, Sebastien Ogier.

El finlandés tenía una ventaja de dos segundos en el ultimo tramo, pero no resulto suficiente para mantener a ralla al francés que, finalmente, ganó por 5,7 segundos.

Ogier estuvo 30 segundos por detrás de Raikkonen después de las cuatro primeras etapas, aunque en la parte final pudo recortar la diferencia.

Al final, Raikkonen dijo: “Ha sido un fantástico rally. Lamentablemente hemos perdido el primer lugar en la última etapa, pero para nosotros era la primera carrera en asfalto y hemos ganado mucha experiencia”

“No perdimos contra un mal piloto”, bromeó Raikkonen. “Ha sido un rally bonito y un buen aprendizaje.”

Ogier, dijo: “Kimi era muy rápido hoy y era muy difícil de atraparlo, esta mañana hemos hecho una elección de neumáticos equivocada y perdimos 30 segundos”

“Puedo felicitar a Raikkonen por que el realizo un excelente Rally en su primera participación en asfalto con el Citroën C4 WRC”

El Rally de Lanterna es la primera prueba de asfalto para Kimi Raikkonen en un World Rally Car, es, también, la primera vez que ha ganado una etapa, encabezado un Rally y terminado en el podio.

El Citroën Junior Team disputaba la prueba Genovesa como preparación para la próxima prueba del WRC, el rally de asfalto de Bulgaria.

Después del Gran Premio de F1 en Turquia, el tema mas comentado ha sido el accidente entre compañeros del equipo Red Bull, y como era de esperar a Kimi se le ha preguntado su opinión. En la cadena austriaca Servus Tv Kimi declaró que cree que a partir de ahora Webber y Vettel serán mas cuidadosos cuando se encuentre rueda con rueda.

“Si se da una situación similar se comportarían algo diferente para que no vuelva a ocurrir. Fue un incidente de carrera y ahora ha acabado”

Fuente: Thef1.com