Toyota Penalizado
Una inspección posterior a la calificación de la FIA consideró que el TF109s tiene demasiada flexibilidad en sus alas traseras, infringiendo así los reglamentos técnicos. Como consecuencia de esto la calificación de Glock y Trulli ha sido anulada.
“Los comisarios han recibido un informe del Delegado Técnico mencionando que la parte superior del alerón trasero de los coches No. 9 y 10 muestran extrema flexibilidad en contra del Artículo 3.15 del Reglamento Técnico de Fórmula Uno 2009 “, dijo la FIA.
“Los comisarios han escuchado la explicación de un representante de Panasonic Toyota Racing y han examinado los coches involucrados. Decidiendo que los coches con número 9 y 10 serán excluidos de la sesión de clasificación Oficial.”
De acuerdo con el artículo 3.15, las alas debe ser “rígidas” y no tener “ningún grado de flexibilidad.
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